Das meistverkaufte Seekajak von P&H gibt es auch in Composite.
Der Virgo ist der Bestseller von P&H und der Composite Virgo macht ihn noch besser. Er ist reaktionsschneller auf dem Wasser, effizienter und wiegt nur 16,5 kg in der UL Ausführung, was bedeutet, dass er eine einfache Wahl für alle ist, die von einem Plastik-Virgo aufrüsten oder direkt in ein Composite-Design einsteigen wollen, bei dem sie sich sicher sein können.
Der V-Rumpf schneidet sauber durch das Wasser und gleitet wunderbar, wird aber zur Bootsmitte hin weicher und sorgt so für komfortable Stabilität und leichtes Aufkanten. Der moderate Rocker ermöglicht es dem Virgo, auf Flachwasser effizient Geschwindigkeit aufzunehmen und zu übertragen, während er auf der Kante mühelos dreht. Harte Kanten sorgen für Carving-Performance, wenn das Boot in die Kurve geht. Ein mäßig steiler Bug sorgt dafür, dass ein großer Teil der Länge als effektive Wasserlinie für die Rumpfgeschwindigkeit dient.
Ausgestellte Bugkanten sorgen für eine trockene Fahrt durch kabbeliges Wasser und heben das Boot beim Paddeln vom Ufer weg über die Wellen
Die sorgfältig geplante Bug-Deck-Geometrie sorgt für Steifigkeit und Festigkeit. Funktionelle Details wie geteilte Paddelaussparungen, ein gesenkgeschmiedeter, eloxierter Aluminium-Sicherungspunkt, ein Paddelpark und eine vollständige Ausstattung mit Decksleinen und Gummiseilen komplettieren das Boot.
Natürlich hat auch der Composite Virgo die bekannt komfortable, hochgradig verstellbare und zuverlässige Connect-Ausstattung von P&H.
Ausgestattet mit vier Abschottungen, Skeg, Rundumleine und genug Raum zum Verstauen für deinen Trip.
Es werden verschiedene Materialaufbauten angeboten:
C = Classic: Fiberglas und Diolen, haltbar und solide, drei Standardfarben.
P = Performance Kevlar/Diolen: Steif, haltbar und schlagfest.
Ex = Expedition Diolen: Extra stabiler Aufbau, besonders beliebt bei Ausbildern und Expeditionspaddlern, ca. 2 kg schwerer als Performance, inkl. extra Kielstreifen und 35 mm Außennaht.
LW = Lightweight Kevlar/Carbon Infusion: Besonders steife Bootshülle, leicht und haltbar, ca. 2 kg leichter als Performance.
EC = Expedition Kevlar/Carbon Infusion: Steif und haltbar, ca. 1 kg leichter als Expedition Diolen, inkl. extra Kielstreifen und 35 mm Außennaht.
UL = Ultralight: Der Name sagt alles, die Leichtbauvariante aus Kevlar/Carbon im Infusionsverfahren gebaut, mit praxistauglicher Stabilität.
Die Abbildungen zeigen z.T. Sonderausstattungen, -Ausführungen gegen Aufpreis.
Das Boot wird in deiner Wunschfarbe, -Ausstattung und -Material individuell für dich gefertigt (ausser Classic). Bitte plane eine entsprechende Lieferzeit mit ein. Wenn´s schnell gehen soll frag nach unserem Lagerboot.
| LW | P | UL | |
|---|---|---|---|
| Länge | 459 cm | 459 cm | 459 cm |
| Breite | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
| Gewicht | 19,5 kg | 23,5 kg | 16,5 kg |
| Material | Aramid/Carbon Inf. | Diolen/Aramid | Aramid/Carbon Inf. |
| Paddlergewicht | < 110 kg | < 110 kg | < 110 kg |
Ursprungsland: Groß Britannien
Herstellerinformationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
P&H Sea Kayaks
Pyranha Mouldings Inc.
Premier Point, Aston Lane South Whitehouse Ind Est
WA7 3GG Runcorn Cheshire
Groß Britannien
www.phseakayaks.com
Informationen zum Importeur gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
P&H Sea Kayaks
Sport Schröer GmbH
Massener Str. 137
59423 Unna
Deutschland
E-Mail: info@sport-schroeer.de
P&H Custom Sea Kayaks
P&H baut Seekajaks. In jedem Kajak stecken mehr als 50 Jahre Erfahrung, unaufhaltsame Innovation und eine Hingabe zu Qualität und Performance.
P&H wurde 1968 gegründet und hat schnell eine Reihe erfolgreicher Boote entwickelt. Die Produktion des Orinoco unter Lizenz von Pyranha im Jahr 1975 war der Beginn einer dauerhaften Beziehung zwischen den beiden Unternehmen, und in den folgenden Jahren wurden mehrere weitere Modelle von Pyranha unter Lizenz von P&H hergestellt.
1979 produzierte P&H seine ersten Seekajaks . Mitte der 90er Jahre setzte der Capella den Maßstab für Seekajaks aus Polyethylen, gefolgt vom Capella aus Verbundwerkstoff im Jahr 1997. Einige Jahre später, im Jahr 2003, ging Dave Patrick in den Ruhestand und verkaufte das Unternehmen an Pyranha, die das Erbe von P&H bis heute mit weltbekannten Modellen wie dem Cetus, Volan und dem Aries fortführen. .
P&H Material
Bekannt ist P&H für seine tollen Composite Boote. Seit vielen Jahren sind diese produktionstechnisch auf dem neuesten Stand und haben sich sowohl bei Freizeitpaddlern als auch auf unzähligen Expeditionen bewährt. Sorgfältige Verarbeitung, ausgewählte, bewährte Materialkombinationen und eine durchdachte Ergonomie und Auststattung zeichnen die Boote aus.
In der modernen, mit innovativen Produktionsanlagen ausgestatteten Fertigung bei Pyranha werden die P&H Seekajaks aus Polyethylen hergestellt. Auch hier werden robuste und fortschrittliche Materialien verwendet, sowohl als 3-lagiges und auch einschichtiges Polyethylen in der bekannten Pyranha Wildwasser-Qualität. Auch hier wird natürlich auf Verarbeitung und Ergonomie Wert gelegt.
Wir führen P&H Kajaks seit vielen Jahren und uns haben die Boote bereits auf vielen tollen Touren begleitet.
