Lettmann Skinner Expedition Plus in LCS mit Sonderausstattung gegen Aufpreis.
Ladenpreis kann abweichen.
Durch das völlig neue Unterschiff-Design ist der Skinner die Innvoation beim Bau von modernen Grönlandkajaks. Der gertenschlanke Bug schneidet elegant durch das Wasser, der abgerundete U-Spant im Mittelschiff gibt dem Boot eine hohe Anfangs- und eine sehr hohe Endstabilität, die bei einem so schnittigen Boot ihresgleichen sucht.
Für leichte Paddler eignet sich der schlanke Skinner als vollwertiges Seekajak, auch für lange Touren mit üppigem Gepäck. Schwerere Paddler lieben den Skinner als schnelles Boot für Tagestouren oder für die tägliche Trainingsrunde auf dem Hausgewässer. Die beiden Abschottungen (65 + 80 l) lassen sich durch die großen Luken prima beladen.
Skeg: Der Skinner ist mit integriertem Skeg ausgestattet.
EXP: Der Skinner Expedition Plus ist mit einer Skeg-/Steueranlagenkombination ausgestattet.
DCS = Diolenausführung, solide gebauter GFK/Diolen Materialaufbau.
LCS = Carbon/Aramid Ausführung, Leichtbau mit guter Stabilität.
VCS = Carbon/Aramid Vakuum, nochmals leichter bei verbesserter Steifigkeit und Stabilität gegenüber der LCS-Variante.
Das Boot wird in Ihrer Wunschfarbe, -Ausstattung und -Material individuell für Sie gefertigt. Bitte planen Sie eine entsprechende Lieferzeit mit ein. Wenn´s schnell gehen soll fragen Sie nach unserem Lagerboot.
EXP/DCS | Exp/LCS | Exp/VCS | Skeg/DCS | Skeg/LCS | |
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Länge | 560 cm | 560 cm | 560 cm | 560 cm | 560 cm |
Breite | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Volumen | 287 Liter | 287 Liter | 287 Liter | 287 Liter | 287 Liter |
Lukengröße | 84 x 48 cm | 84 x 48 cm | 84 x 48 cm | 84 x 48 cm | 84 x 48 cm |
Gewicht | 25 kg | 21 kg | 20 kg | 25 kg | 21 kg |
Material | GFK/Diolen | Aramid/Carbon | Aramid/Carbon Vakuum | GFK/Diolen | Aramid/Carbon |
Zuladung | 125 kg | 125 kg | 125 kg | 125 kg | 125 kg |
Neo-Spritzdecke | KH | KH | KH | KH | KH |
PVC-Spritzdecke | 83 | 83 | 83 | 83 | 83 |
Ursprungsland: Europäische Union (EU)
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