Lettmann Star Light K2 Touring Plus mit Zusatzausstattung gegen Aufpreis.
Der Star Light K2 ist besonders gewichtsoptimiert gebaut. Der perfekte Zweier für Liebhaber von Tages- oder Wochenend-Ausflügen.
In der großen Heckabschottung (125 l) ist Platz für das ausgedehnte Picknick oder sogar das leichte Wochenend-Gepäck, die decksgleiche Ladeluke lässt sich besonders einfach öffnen und schließen. Dank des niedrigen Gewichts ist der Star Light K2 im Nu verladen.
Inklusive Balance Steueranlage, ein Tagesstaufach vor jeder Sitzluke ist optional erhältlich.
DCS = Solide gebauter GFK Materialaufbau im Vakuumverfahren mit einer Lage Carbon/Aramid im Unterschiff.
LCS = Carbon/Aramid im Vakuumverfahren, Leichtbau mit guter Stabilität.
VCS = Carbon/Aramid im Vakuumverfahren mit Sandwichlage und Epoxy-Harz verarbeitet, nochmals leichter bei verbesserter Steifigkeit und Stabilität gegenüber der LCS-Variante.
Das Boot wird in deiner Wunschfarbe, -Ausstattung und -Material individuell für dich gefertigt. Bitte plane eine entsprechende Lieferzeit mit ein. Wenn´s schnell gehen soll frag nach unserem Lagerboot.
Ein Zweifarbdesign ist ebenfalls gegen Aufpreis möglich. Wir machen gerne ein individuelles Angebot für dich.
| DCS | LCS | VCS | |
|---|---|---|---|
| Länge | 530 cm | 530 cm | 530 cm |
| Breite | 69 cm | 69 cm | 69 cm |
| Volumen | 550 Liter | 550 Liter | 550 Liter |
| Lukengröße | 94 x 51 cm | 94 x 51 cm | 94 x 51 cm |
| Gewicht | 31 kg | 25,5 kg | 23,5 kg |
| Material | GFK/Diolen | Carbon/Aramid | Carbon/Aramid Vakuum |
| Zuladung | 250 kg | 250 kg | 250 kg |
| Neo-Spritzdecke | Big | Big | Big |
| PVC-Spritzdecke | 93 | 93 | 93 |
Herstellerinformationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Lettmann
Lettmann GmbH
Franz-Haniel-Str. 53
47443 Moers
Deutschland
E-Mail: info@lettmann.de
Sicherheits- / Warnhinweise
Spezielle Sicherheitshinweise für den Gebrauch von Kanus und Kajaks
Das Produkt ist für den menschlichen Antrieb durch Körperkraft vorgesehen.
Vor Fahrtantritt solltest du deine Ausrüstung auf einwandfreie Funktion und Vollständigkeit überprüfen. Vergewissere dich auf festen Sitz aller Schrauben bei abgeschotteten Booten auf Dichtigkeit. Wenn eine Steueranlage/Skeganlage verbaut ist, überprüfe diese auf ordnungsgemäße Funktion. Überprüfe die Bootsschale auf Beschädigung.
Markiere Dein Boot und wichtige Ausrüstungsteile mit Deinem Namen und Kontaktmöglichkeit, damit das Material Dir zugeordnet werden kann.
Rüste dein Boot mit den passenden Auftriebskörpern aus. Damit bewahrst du dein Boot nicht nur vor dem Untergang, sondern du kannst dich im Falle einer Kenterung auch daran festhalten, bis Hilfe kommt. Bei Booten mit abgeschotteten Stauräumen oder herstellerseitig unsinkbaren Booten ist eine Aufrüstung nicht unbedingt notwendig. Die Stauräume dienen als Auftriebskörper, wenn sie ordnungsgemäß verschlossen sind.
Kajaks und Kanus können sperrig und schwer bzw. unhandlich sein - lass dir beim Laden und Tragen von einer zweiten Person helfen und/oder nutze Ladehilfen und einen Bootswagen.
Beim Transport ist der Fahrzeugführer für die Ladungssicherheit verantwortlich. Verwende nur zugelassene Transportmittel unter Beachtung der StVO.
Befestige niemals eine Person, ein Tier oder andere Gegenstände mit Seilen am Kanu/Kajak.
WARNUNG! LEBENS- UND UNFALLGEFAHR!
Gefahren durch Kleinstteile und Verpackung. Erstickungsgefahr. Lebensgefahr durch Ersticken oder Verschlucken.
Kleinteile, Zubehör für Kinder unzugänglich verwahren.
Plastiktüten und Verpackung für Kinder unzugänglich verwahren/entsorgen.
Kleinteile, Leinen, Gurte und Verpackungen nicht in Kinderhände geben.
Halte Kinder stets vom Produkt fern. Das Produkt ist kein Spielzeug.
Verwende das Produkt nicht, wenn es Beschädigungen aufweist.
Produkt ausschließlich für den vorgesehenen Einsatzzweck verwenden.
